La crise de Suez -Opération "Mousquetaire".

La crise du canal de Suez, est une guerre qui éclata entre l'Égypte et une alliance formée par le Royaume -uni,la France et l'État d'Israel à la suite de la nationalisation du canal de Suez par l'Égypte.

Cette alliance entre deux États européens et Israël répondait à des intérêts communs : les nations européennes avaient des intérêts économiques et commerciaux dans le canal de Suez, et Israël avait besoin de l'ouverture du canal pour assurer son transport maritime . De plus cette crise est considérée comme particulièrement importante car elle survient pendant la période de guerre froide. Plus que les intérêts des pays européens elle symbolise aussi une Union encore contestée de l'URSS et les États-Unis (deux blocs en opposition) et constitue donc un moment clef de cette période de conflits. L'union reste contestée car elle il semble qu'elle aurait aussi put être interprétée comme une sorte « d'échange de bon procédés » entre les deux puissances. Ce sont ces deux États qui ont imposé l'arrêt du conflit en renvoyant France et R.U.

1° L'origine du conflit .

Le canal de Suez, qui relie la mer Rouge et la mer Mediterrannée, est ouvert en 1869. Il a été financé par la France et le gouvernement égyptien. Le Royaume-Uni racheta ensuite la part de l'Égypte dans le canal.Il devient un point de passage stratégique pour le petrole .

Les origines de ce conflit remontent à 1952 , lors du renversement de la monarchie de Farouk 1er par les officiers de l'armée égyptienne. Cette "révolution" à la fois sociale et nationale abolit la monarchie en Egypte, d'abord sous la conduite du général Neguib, et s'efforce de lutter contre l'impérialisme étranger. Suite à ce renversement, le nouveau gouvernement abandonne les clauses de coopération avec les forces européennes et adopte une tendance nationaliste et autoritaire. Ce changement de position entraîne un conflit avec l'europe à propos du canal de Suez, jusqu'alors aux mains de capitaux franco-britanniques.

Au cours de 1956, la tension s'accroît entre Israël et l'Égypte avec les raids menés par les combattants égyptiens sur le territoire israélien. L'Égypte, dirigée par Nasser ferme le canal de Suez aux navires israéliens. Dans le même temps, elle nationalise le canal, une voie commerciale vitale alors détenue à 44% par l'économie britannique. La compagnie riposte par le retrait de ses techniciens britanniques et français. Ils sont remplacés par d'autres, fournis par les pays non-alignés.

Le 26 juillet 1956, Nasser opère la nationalisation du canal et la mise sous séquestres des biens de la compagnie universelle du canal de Suez, lors d'un discours à Alexandrie :

« La pauvreté n'est pas une honte, mais c'est l'exploitation des peuples qui l'est. Nous reprendrons tous nos droits, car tous ces fonds sont les nôtres, et ce canal est la propriété de l'Égypte (...) J'assigne aujourd'hui l'accord du gouvernement sur l'établissement de la Compagnie du Canal. » 

De plus, depuis plusieurs années il est question pour l'Égypte de se doter d'un barrage à Assouan , afin de protéger les terres agricoles des crues du Nil et de produire de l'électricité. Or des fonds ont été demandés à l'Union soviétique et aux États occidentaux, mais ces derniers ont suspendu leurs fonds après la réception d'armes en provenance du bloc de l'Est, par l'Égypte.

Au cours des mois suivant la nationalisation du canal, un accord secret est signé entre la France, le Royaume-Uni et Israëlà Sèvres. Leur objectif est alors de renverser Nasser et de récupérer le canal. Le document stipule :

« L'État hébreu attaquera l'Égypte le 29 octobre 1956 dans la soirée et foncera vers le canal de Suez. Profitant de cette agression "surprise", Londres et Paris lanceront le lendemain un ultimatum aux deux belligérants pour qu'ils se retirent de la zone du canal. Si l'Égypte ne se plie pas aux injonctions, les troupes franco-britanniques entreront en action le 31 octobre. » 

Cet accord, qui devait rester secret, établit le rôle de chaque partie. Les alliés s'accordent pour qu'Israël s'engage militairement contre l'Égypte, laissant le soin à la France et au Royaume-Uni d'intervenir ensuite en demandant aux deux belligérants de retirer leurs troupes des rives du canal puis en menant une intervention franco-britannique sur Port Said, connue depuis sous le nom d' « opération Mousquetaire ».

2° Le conflit

Au niveau des forces alliées, 155 bâtiments de guerre dont 5 porte-avions sont engagés : 103 de la Royal Navy, 52 de la Marine Nationale, auxquels s’ajoute une centaine de bâtiments réquisitionnés, dont 53 français.Le 29 octobre, Israël envahit la bande de Gaza et le Sinai , et atteint rapidement la zone du canal. Comme convenu lors de l'accord de Sèvres, le Royaume-Uni et la France proposent d'occuper la zone et de séparer les belligérants. Nasser, dont la décision de nationalisation du canal avait été accueillie avec enthousiasme par la population égyptienne, rejette la proposition et donne ainsi un prétexte aux forces européennes de s'allier à Israël pour reprendre le contrôle du canal et renverser le régime en place. Le 31 octobre, la France et le Royaume-Uni entament une vague de bombardements sur l'Égypte afin de forcer la réouverture du canal.

Le soir du 5 novembre, le 2°(RPIMA) régiment parachutiste d'infanterie de marine français est envoyé sur l'aéroport Al-Gamil, prend le contrôle de la zone et établit un point sécurisé afin d'assurer l'arrivée des renforts aériens. Au matin du 6 novembre, les 40e et 42e bataillons de commandos des Royal Marines anglais investissent les plages soutenu par les salves des navires de la Royal Navy et de la Marine natinale française postés au large et causant d'énormes dommages aux batteries de défenses égyptiennes. Port Said est touchée par de nombreux incendies et connaît à cette occasion d'importants dégâts.Le 45e commando progresse dans les terres et marque une innovation dans le domaine militaire en faisant usage d'hélicoptéres lors des assauts. Cependant, une partie d'entre eux est abattue par les batteries égyptiennes. D'autre part, le commando ainsi que les quartiers généraux subissent des pertes dues à un tir ami de la Royale Air Force. Les combats urbains menés lors de cette opération voient les forces alliées freinées par des tireurs embusqués égyptiens.Les habitants égyptiens, équipés d'armes automatiques et convaincus de l'arrivée de renforts russes, opposent une résistance aux forces européennes. Cependant, devant la rapidité de l'invasion et la suprématie aérienne des commandos, l'armée égyptienne se voit forcée de capituler. Les commandos prennent alors le contrôle du canal et se dirigent au sud vers la capitale.

3° la fin du conflit

Au moment où l'armée israélienne atteint le canal de Suez, une mise en garde très ferme de l'URSS stoppe l'offensive,l'Israel doit se replier sur ses frontières de 1949. L'URSS bluffe alors en menaçant la France, l'Angleterre et Israël d'une riposte nucléaire. L' OTAN rappelle à l'URSS qu'il ripostera en ce cas. Les Etats-Unis absents jusque-là, exigent le retrait des forces occidentales pour désamorcer la crise, font monter la pression en envoyant leurs forces navales et aériennes interférer dans le dispositif anglo-français.

L'ONU, adopte des résolutions prévoyant l'intervention de la FUNU (Force d'Urgence des Nations unies) dont le but est de remplacer les forces franco-britanniques à partir du 15 novembre 1956 afin de restaurer la paix ; ce fut la première opération de ceux que l'on allait appeler les casques bleus.

4° L'Armée de l'Air dans le conflit.

EC 1/1 "Corse"- Republic F84F "Thunderstreak"

EC 1/2 "Cigognes"- AMD MYSTERE IV

EC 1/3 "Navarre"- Republic F84F "Thunderstreak" RAF Akrotiri-Chypres

EC 3/3 "Ardennes"- Republic F84F "Thunderstreak" RAF Akrotiri-Chypres

ER 4/33"Suez" -Republic RF84F "Thundersflash" RAF Akrotiri-Chypres

ET 1/61"Touraine"- Nord 2500 "Noratlas"

ET 1/62"Algerie"- Nord 2500 "Noratlas"

ET 3/61"Poitou"- Nord 2500 "Noratlas"

ET 2/63 "Senegal"- Douglas C47 "Dakota"

ET 2/64 "Anjou"- Nord 2500 "Noratlas"

et la Royale...Porte Avions (P.A) "Arromanches" et "La Fayette"

Flotille 9F- Grummann TBM 3S et TBM 3W

Flotille 14F- Chance Vought F4U7 CORSAIR

Flotille 15F- Chance Vought F4U7 CORSAIR

31S-

23S- Piasecki HUP2